Почему нельзя ставить обманки на Кадиллак. Правильный способ удаления катализаторов

В этом видео, на примере Cadillac SRX с мотором 3.6, мы расскажем про очень "необычный" способ установки обманок после удаления катализаторов, а также о том, почему на Кадиллаки обманки ставить нельзя.

Когда машина приехала к нам, её мотор сильно трясло, работал он очень нестабильно. Подключив дилерский диагностический прибор, мы немного удивились показаниям кислородных датчиков, установленных до катализаторов. Они постоянно показывали бедную смесь, со значениями которых не должно быть.

Причина оказалась еще более удивительной, какие-то особо талантливые люди поставили на эту машину обманки кислородных датчиков, т.к. катализаторы вырезаны. Но вот только поставили они обманки не после того места, где были катализаторы, а перед ними. В итоге блок управления видит, что смесь слишком бедная, и добавляет топлива. Добавляет его в смесь, где его и так уже достаточно. Нормально гореть такая смесь, конечно уже не может, да и расход топлива стремительно растет.

С этим случаем всё понятно, тут побывали люди, не понимающие как всё работает, но при этом на автомобили GM нельзя ставить обманки и традиционным, “правильным ” способом, после катализаторов. Дело в том, что у GM есть множество алгоритмов определения правильности работы катализаторов.

В данном случае мы видим 2 ошибки, это p2098 и p2096, что говорит о слишком бедной смеси после катализаторов, и о том, что лимит регулировок исчерпан.

Правильное решение данной проблемы только одно - прошить мотор под безкатализаторный режим, с чем мы всегда готовы вам помочь. Это позволит мотору работать в правильных режимах, не изнашивать себя, и не увеличивать расход топлива.